ダイハツの型式認判明して証試験の不正がありましたけど、その際に国土交通省で実施した実態調査の結果、複数社で不正が判明して、トヨタ自動車、本田技研工業、マツダ、ヤマハ発動機、スズキの５社が不正があったことを発表したようです。 細かいところまで確認してませんけども、報道によれば虚偽データを報告したケースもあるようですが、試験に係る基準、ルールの誤認とかもあったようで、ルールが複雑怪奇になっている可能性…